发动机最终装配泄漏位置

市场司机：
当标准发动机组件测试检测系统中不可接受的压力损失时，制造使用泄漏定位系统隔离外部泄漏。泄漏定位系统应易于操作，快速定位泄漏，并提供相对较低的成本方法，以确定外部密封问题和/或识别有缺陷的组件。

测试要求：
当发动机失败时，泄漏测试客户需要一个系统，以识别具有精确和简单性的外部外部泄漏。该系统必须是非污染的，并提供灵活性，以检测小，介质和大泄漏。泄漏定位系统应便携，自包含，包装，允许系统靠近发动机组件测试位置，其整体物理尺寸很重要。

CTS解决方案：
CTS Tacchermate CS泄漏位置解决方案是一种低成本的大气采样氢检测系统，提供一系列灵敏度（1×10-4 SCC / SEC和UP），以隔离组件或组件中的泄漏。该泄漏定位系统是一种完美的生产和维修环，以检查失败的组件，找到缺失或泄漏的密封和/或泄漏部件。Tracermate系统使用5％氢，95％氮气混合物进行电荷气体泄漏检测 - 一种无污染的干燥系统，并快速识别泄漏位置，以允许部分固定或丢弃。

该系统由三个主要成分组成：台式Tracermater CS充电气体管理和测试系统，Inficon Sentrac氢气泄漏探测器和真空泵。该系统的控制因子是仪器的仪器;对于控制疏散，提供可重复加压示踪气体，并监测测试序列至关重要。Sentrac氢气泄漏探测器使用校准的氢气传感探针来检测氢气泄漏。校准三种敏感性氢气感应的校准。真空泵通过Tracermate使用以在氢气加压之前疏散气体。
Tracermate和Sentrac Instruments的集成利用手动定位的手持式探针来检测泄漏。使用校准的电子氢传感器校准的零件周围的空气中的探针监测器以检测高于普通背景的氢气浓度。检测到的氢气泄漏通过泄漏率体积，可听警报和颜色状态光报告。

通过Tacermate完全疏散的能力实现了系统的有效性，以确保用氢示踪气体加压以快速地达到泄漏路径。在试验周期结束时，Tacermate重新疏散结果并通风口来控制氢背景以进行未来的测试周期。
Tracermate CS的额外益处是其压力和真空衰减测试能力，可用于重新测试组件，以确保在发动机组装返回到正常发动机组装测试的生产线之前纠正泄漏。

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