什么是差压衰减泄漏测试，何时使用？

压力衰减泄漏测试对非常小的泄漏，经济性和合理的实施方便敏感。但是为了确保可靠和可重复的测试结果，必须校准到精确的泄漏标准，由体积流量，测试压力和部件的测试量定义。

通过差压衰减泄漏测试，我们通过使用参考体积来实现此校准。通过测量空气的参考体积与测试部容积之间的压力变化，测试检测泄漏。

这提供了一种高度准确的测试，这些测试受到突然大气压的影响，并能够检测非常小的泄漏。压力损耗测量分辨率为0.000001psi，泄漏速率分辨率为0.00005 sccm。

考虑比赛中的照片完成的例子。如果您在终点线上站立轨道旁边，那张照片将被汽车的运动模糊。但是，如果你以同样的速度向车一起移动，那么它就会在照片中酥脆和将模糊的背景。绝对压力衰减泄漏测试就像站立仍然存在，而差动测试则与汽车以与汽车相同的速度移动。这导致了一种不含糊的图像，毫无疑问地留下哪辆车首先穿过终点线。

对于差压衰减测试，测试部分和参考体积填充到指定的测试压力。然后两者都从供应压力中关闭。测试压力稳定，并关闭参考空气隔离阀。在编程测试时间期间测试部件体积和非泄漏参考体积之间的任何变化的差压传感器测量。

我们什么时候使用差压衰减？

• 测试部件以上30 psig，例如燃料输送系统组件，必须承受高压。除非将稳定相或其他形式的补偿添加到试验循环中，否则较高的测试压力可能导致更大的热效果，其可以温暖零件和偏斜测试结果。差分方法有助于通过比较受相同压力诱导的热事件影响的两卷来降低热效果。
• 大型非膨胀部件（最终组装发动机和变速器），采用高分辨率换能器改善了试验重复性。
• 具有非常小的压力损失（思维消费电子产品）的零件，用于增加分辨率（测试灵敏度）。
• 在任何情况下，目标是提高测试重复性或减少循环时间，尤其是小泄漏率（如0.1-3SCC / m）。
• 为了比较两个生产部件的泄漏率（而不是将生产部分到参考体积）。

密封装置的差压衰减测试