直接注射气体燃油轨泄漏测试

直喷燃料轨测试

市场司机:

汽油直接注射(GDI)是当今汽油发动机采用的现代燃油喷射技术。汽油高度加压,并通过公共轨道燃料线直接喷射到每个气缸中,而不是发生在进气道或汽缸端口的传统多点燃料喷射。在大多数应用中,汽油直接注射会产生瘦燃烧燃烧,以提高燃油效率,减少排放水平。这种新技术需要在较低的泄漏率下测试不仅可以遵守额外的抑制排放标准,而且还确保从更高的操作压力产生的泄漏增加。

测试要求:

GDI型产品的生产需求(周期时间)和测试规范(低泄漏率和测试压力)提供了很少的测试选项,可提供产品可靠性所需的测试性能(Gage R&R)。硬真空氦质谱非常适合于本申请。

直喷燃油轨

挑战:

任何涉及高压测试的应用,无论使用哪种测试技术,都需要在不淡化或变形部分或密封点的情况下密封该部件的专业知识。另外,当使用氦或其他示踪气体时,整合过程还必须考虑通过密封件渗透示踪气体,以避免可能劣化试验条件的背景问题。最后,人工界面的减少可以提高安全性并确保正确处理失败的部分,以使它们恢复到生产过程中。

CTS解决方案:

CTS工程师设计了足够灵活的工具,以适应喷射器和其他端口的位置公差,以避免失真和任何损害。我们还开发了显着降低示踪气体渗透的密封件,可以承受更高的温度,并针对正确的硬度计或硬度优化,从而提高测试性能和寿命。在上面示出的系统中,自动机器人测试电池在燃料轨道上进行硬真空氦质谱仪泄漏测试。三个独立的硬真空室保持所需的生产率。独立模块化设计可最大限度地减少系统维护的停机时间。经过测试的部件在客户传送系统上分类/失败,以确保测试和加工中最高的质量。

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