双工位系统压力衰减系统，可独立对压铸外壳进行泄漏测试。双工位气缸盖检漏系统
这种专门的双工位检漏系统用于检测发动机前后缸盖，以确保铸件符合制造商的要求。两个测试站的功能相同，定制的零件夹具和零件夹紧和密封支持，允许零件独立或同时测试。CTS的双工位气缸盖泄漏测试系统对“铸件”部件进行空气流动(堵塞)和空腔泄漏检查。该装置采用气动操作，可实现零件的自动装夹和密封，并具有半自动操作功能，只要手动加载测试零件并启动系统，系统即可在不需要操作人员干预的情况下完成零件的测试。零件自动穿梭到测试位置，夹紧，密封以隔离测试腔。然后开始实际的泄漏测试，利用我们的一个哨兵I28测试仪器。状态灯提供通过/失败/测试故障报告。当测试结束时，部件返回到加载位置。循环时间大约是42秒。[标题id="attachment_159" align="aligncenter" width="240"]
Sentinel I28测试仪器提供高达3000 sccm的质量流量测试，以及从真空到500psi或更高的压力/真空衰减测试。
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